Dado que já há dois estudos (OTA e Alcochete) e vem aí um terceiro (Portela+1), tudo indica que a opção para a localização do aeroporto está, de novo, em aberto.
Sugiro mesmo, abrir concurso para recolher o máximo de estudos, criar um observatório especializado para estudar os estudos e esquecermos, por agora, o aeroporto. Tudo isto, de acordo com o lema: "enquanto houver locais por estudar, o aeroporto, pode esperar!".
1 comentário:
Realmente este é um dos grandes problemas do nosso país: os sucessivos estudos e comissões e o adiamento das decisões. A razão de ser disto é que quem decide tem de dar umas prebendas aos amigos, e àqueles que, por oportunismo, se insinuam como tal. Os estudos, os pareceres, as comissões, são trabalhos chorudamente remunerados que se dão a quem fica obrigado a servir-nos. Já ouviram falar no "Padrinho"? E no "polvo"?
Um dos mais activos campeões dos estudos é o inefável "especialista" José Manuel Viegas, que defendeu como localização do novo aeroporto:
- em 1990, a zona Entroncamento/Leiria/Pombal;
- em finais dos anos 90, o reforço da Portela;
- no início dos anos 2000, passa a defender a opção Portela+1;
- há um ou dois meses atrás passou para a defesa do Poceirão;
- presentemente defende Alcochete.
Tudo isto com os melhores argumentos de natureza técnica.
Sim, que isto de definir onde vai ficar o novo aeroporto é questão que não pode ser decidida sem uma base técnica.
Mas com técnicos destes...
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